le pari parait très ambitieux. mais pour le gouvernement arménien, et notamment le président robert kotcharian, ce projet est dans la droite ligne de ses déclarations et des progrès de l´arménie, constatés ces dernières années. en effet, la presse arménienne vient de dévoiler hier, le projet du percement d´un tunnel autoroutier de près de 4 000 kilomètres de long entre erévan et paris. l´entrée de cette ligne qui devra relier l´arménie à la france par voie autoroutière souterraine, sera disposée près de la place de l´opéra d´erévan. 24 guichets seront placés en son entrée. l´autoroute disposera de six voies, quatre à l´aller en direction de paris et deux pour le retour en direction d´erévan. selon le chef de projet krikor kharpertsian, le nombre de voies allant de l´arménie vers la france s´explique par le mouvement migratoire. il y aura bien plus d´automobilistes arméniens qui effectueront erévan-paris que l´inverse. nombre de ces automobilistes arméniens préférant rester en france. mais le seul inconvénient de ce tunnel autoroutier reste son prix : près de 24 252 500 drams pour un passage simple aller et un peu moins du double pour l´aller-retour. autre inconvénient, l´automobiliste qui désire emprunter cette voie, devant venir au péage quatre jours avant son départ, afin de compter les liasses de billets pour son passage. pour des raisons évidentes de sécurités, les grosses coupures n´étant pas acceptées, l´automobiliste arménien devra venir avec des billets de 50 ou 100 drams, soit au total 25 sacs de 40 kg. "mais comment venir payer, car tout ce chargement ne suffit pas dans ma voiture, une vielle lada " se lamente vartan arévelkian qui rêve de fuir erévan. le ministère arménien chargé des constructions extraordinaires nous a révélé que ce tunnel, qui est bien évidemment le plus long du monde passera sous la turquie à une profondeur de près de 522 mètres. puis traversant le bosphore à près de 1015 mètres sous terre, ce tunnel prendra la direction de la grèce, puis de l´albanie et de l´italie. ensuite, par l´allemagne, il fera son entrée en france, à strasbourg très exactement. le ministère prévoit d´ailleurs une sorte de sortie-ascenceur pour les députés arméniens qui participent aux réunions du conseil de l´europe à strasbourg. enfin le tunnel autoroutier arménien se dirigera vers paris où il sortira à quelques pas de la tour eiffel. projet très ambitieux pour l´arménie, qui coûtera la bagatelle somme de près de 25 252 milliards de dollars financés par un emprunt sur 452 352 années. " nous démontrerons au monde notre technologie, notre savoir-faire et surtout notre volonté de venir à paris par nos propres moyens " nous déclare fier de son projet, le ministre arménien tsoug abrilian. seul faille au projet, aucune halte n´étant prévue sur ce trajet erévan-paris, et donc aucune toilette, les automobilistes doivent se prémunir contre tous les inconvénients ou prendre leur mal en patience pour les envies pressantes. krikor amirzayan
