On a appris que le 1er février, la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD) avait prêté 42 millions de dollars à la compagnie maritime azerbaïdjanaise Caspian Shipping Company (ASCO). Ce prêt serait destiné à financer l’expansion des opérations de la flotte marchande de la société et stimulera la connectivité des transports le long du corridor médian. C’est du moins ce qu’affirme le site internet de la BERD en Azerbaïdjan qui publie l’annonce suivante :
« L’Azerbaijan Caspian Shipping Company (ASCO), une compagnie maritime publique d’Azerbaïdjan, utilisera les fonds pour développer les opérations de sa flotte marchande en achetant deux navires Handysize pour transporter des cargaisons sèches dans les eaux internationales, améliorant ainsi la connectivité et le commerce maritimes régionaux. Les nouveaux navires aideront l’Azerbaïdjan à renforcer sa position en tant que lien crucial le long de l’itinéraire du Corridor médian élargi qui relie l’Asie centrale et le Caucase du Sud aux marchés mondiaux.
La BERD aidera également ASCO à améliorer sa gouvernance d’entreprise en matière de climat et ses pratiques de divulgation afin de mieux relever les défis de la décarbonisation dans le secteur du transport maritime et d’ouvrir la voie aux premiers instruments financiers d’ASCO liés à la durabilité.
ASCO est l’une des plus grandes compagnies maritimes de la région et joue un rôle important dans la connectivité maritime sur cette route commerciale vitale.
La BERD est un investisseur institutionnel important dans le Caucase et en Asie centrale. En Azerbaïdjan, la Banque a investi plus de 3,6 milliards d’euros dans 189 projets pour soutenir la diversification économique du pays. »
La BERD fait bien de continuer à investir dans une pétrodictature corrompue avec l’argent des citoyens européens. Au fait, qu’est devenue l’enquête sur la corruption du chef de la représentation de l’Azerbaïdjan auprès de la BERD en janvier dernier ?