Le président de l’Artsakh présente le projet d’une 3e « autoroute »

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Après l’autoroute du sud, qui relie Stepanakert à Erevan via Goris, et l’autoroute du nord, reliant Mardakert à la capitale de l’Arménie via Vartenis et Martouni, sur le rivage méridional du lac Sevan, un 3e axe routier reliant le Haut Karabagh à l’Arménie va être mis en chantier, a annoncé le président de l’Artsakh Bako Sahakian mercredi 17 avril, en précisant que la construction de cette nouvelle route, censée relier la localité de Hadrout, au sud du Karabagh, à la ville de Kapan, au sud de l’Arménie, via la localité de Mekhakavan, connue sous le nom de Jebraïl à l’époque où elle était sous l’administration de l’Azerbaïdjan, qui contrôlait jusqu’en 1994 ce district situé entre le Haut-Karabagh proprement dit et le fleuve Araxe marquant la frontière avec l’Iran, avait été à l’ordre du jour d’une réunion gouvernementale. B.Sahakian a indiqué que la question avait été évoquée avec les représentants du gouvernement de l’Arménie, comme avec ceux du Fonds arménien, qui a supervisé la construction des deux autres routes. Le leader de l’Artsakh en a fait état lors d’une séance du Parlement de l’Artsakh au cours de laquelle il faisait son discours de politique générale, une présentation annuelle de « l’état de la République”.

Répondant à une question posée par le leader du groupe FRA Dachnaktsoutioun du Parlement, Davit Ishkhanian, concernant une telle toute, le président Sahakian a expliqué que les discussions préliminaires à ce sujet avaient été engagées avec les autorités d’Arménie, au plus haut niveau, à savoir le premier ministre Nikol Pachinian, le président Armen Sarkissian et le ministre des transports, ainsi qu’avec la direction du Fonds arménien. “Durant la réunion des Conseils de sécurité d’Arménie et d’Artsakh, j’ai porté cette question à l’agenda national, avec l’approbation du premier ministre d’Arménie et des autres responsables”, a indiqué B. Sahakian en ajoutant qu’ “une troisième route reliant l’Artsakh à l’Arménie est l’une des priorités de notre agenda”. “On ne saurait affirmer que l’autoroute Vartenis-Martakert est plus importante que l’axe proposé Kapan-Hadrut, car les deux ont une portée tout aussi importante pour notre pays”, a ajouté B.Sahakian. “Les réponses aux questions relatives à l’avenir des territoires libérés doivent être soulevées sous la forme de projets tels que celui-ci [la 3e autoroute], car elles sont plus concrètes et concises que n’importe quelle autre répense argumentée”, a poursuivi B.Sahakian, en expliquant que le Fonds arménien avait d’ores et déjà entrepris des études de faisabilités, qui seront présentées dans un proche avenir. “

La construction de l’autoroute dans cette région est l’un des projets les utiles, qui profitera aussi à nos autres objectifs stratégiques—le développement de la vallée de l’Araxe”, a souligné le président Sahakian, dont les remarques faisaient écho à ses propos sur le renforcement de la sécurité nationale de l’Artsakh, qu’il a tenus dans son discours sur l’ “état de la République”. Il avait aussi à cette occasion souligné la nécessité de faire revenir les autorités de l’Artsakh à la table des négociations en vue d’un règlement du conflit du Karabagh. “La position officielle de Stepanakert reste inchangée. Le règlement du conflit entre l’Azerbaïdjan et le Karabagh doit se faire pacifiquement sous l’égide du Groupe de Minsk de l’OSCE, avec la participation de l’Artsakh comme partie de plein droit des négociations”, avait souligné B.Sahakian.

Garo Ulubeyan
Author: Garo Ulubeyan

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